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昭和62年 トヨタハイラックスサーフ YN61G


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年式
昭和62年

車名
トヨタ ハイラックスサーフ

グレード
SSR ガソリン 5速

走行距離
216,000キロ

外装色
ホワイト

内装色
ベージュ

排気量
2000cc

ミッション
5MT

駆動
4WD

乗車定員
5人

車検
平成28年11月

車両価格
(消費税抜)
売約済

初代”ブリハイ”サーフ!北米では”4RUNNER”!北米を感じながら乗りたい!
オリジナルペイント、オリジナル内装&北米ミラー&北米ランプ、2インチUPで即’80sアメリカンオフローダー!

昭和62年式初代サーフ。北米市場で一世を風靡した「4RUNNER」とはこのクルマの事で製造から28年経った今日でもその魅力は色褪せません。
今回入荷した1台は埼玉トヨタで新車としておろされ、関東で大切に乗られた1台。新車時からのペイントのままキレイなボディ、オリジナルの内装をキープの上質車。
過去に手荒く扱われた感も有りません。

通常、”お尻下がり’がこのクルマのノーマルですが、現車はリア2インチブロックで”お尻下がり”を解消!

ルーフの黒い部分は”FRPトップで、日本仕様はボルトナットでキッチリ固定されてますが、北米では脱着式&純正ロールバーが装着されているほど”太陽を感じさせる”4×4です。

テールゲートは現行4RUNNERにも継承されるパワーウインドウ付きで、初代サーフは下開きとなりアメリカを彷彿させるスタイルとなります。
オリジナルのままグッドコンディションがキープされたインパネは当時モノの”Momo INDY”ステアリングが付き80年代オフローダーらしい出立ちです。

北米仕向けスタイルのメッキミラーを配し、北米仕向けアンバー色のコーナーレンズ、北米仕様スタイルのテールランプを装着し、純正クロムバンパー&純正クロームグリル。

抜かりが無いのは現代にも通用するストラーダHDDナビを装着済みと云うところ。

ホイールは18#系サーフ純正16インチクロームホイールにBFG MTタイヤを装着。

3Y型2.0Lエンジンは5速ミッションとの相性も良く軽快に走ります。前オーナーさんによりエアコンのオーバーホールや点火系のオーバーホールなど施工されており、乗りっぱなしの旧車で無い事を証明してます。