北米トヨタ限定車の「トレイルチームスペシャルエディション」。2013年はトレイル最終年式です。これからFJクルーザーのオーナーになろうとお考えのあなたにはベストマッチなFJクルーザーです。

2013カラーはセメントグレー！ルーフ同色はトレイルだけ１というスペシャルエディションです。

バンパーやグリルなどトレイル定番のブラックパーツが標準装備されており、一目で限定車と判別可能なスタイルも人気の理由でしょうね。
現車はコイルスペーサーによる２インチアップ施工済み。純正ビルシュタインショックを生かす賢い選択と言えるカスタムが施工済みです。

限定生産で日本に逆輸入された数も限られ、また中古車として流通するもの多くない中、走行が13000マイル台と少なく、中古FJクルーザーのチョイスとしてはナイスな1台です。

日本モデルとの大きな違いはリアバンパー廻りの意匠。北米スタイルが好みな方に贈るFJクルーザーです。

インテリアもキッチリオリジナルキープ。これからFJクルーザーオーナーになるあなたも気持ち良く乗っていただける1台です。
クロールコントロールシステムが装着されてます。オフロードでは威力を発揮！！
スペシャルエディション専用”ブラック”ドアミラー。

リアゲートとインパネに取り付けられた専用エンブレムがトレイルチームスペシャルエディションの証です。
北米では日常的にトレーラーを牽引するので純正ヒッチの設定があります。
リアビューカメラも北米モデル専用。ルームミラーに画像が写ります。

2012年以降の北米モデルのテールランプは意匠が別設計。日本モデルは2007年からのモデルと同じ。この”2012テール”が装着されてるだけで一目で”逆輸入車”と判別できますね。

下廻りのコンディションもGOOD.手荒く扱われ、オフロード走行されてた形跡もなく前オーナーさんもとてもたいせつにしてくれていたのだと想像できます。

エンジンルームもとても綺麗です。大切にされていた車はこういうところが違います。